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Feder für Sitzbankbeschlag
Feder für Sitzbankbeschlag

580011

6.30 CHF
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3-Punkt-Sicherheitsgurt für Variobank 333 - Waagerechte Montage
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58118

59.40 CHF
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Sitzbankbeschlag mit Anhebung VW T2/T3 Baujahre 08/1979 - 07/1990
Sitzbankbeschlag mit Anhebung VW T2/T3 Baujahre 08/1979 - 07/1990

58001

229.00 CHF
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2-Punkt Beckengurt
2-Punkt Beckengurt

58152

34.40 CHF
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Gewindeplatte für Sicherheitsgurt
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58052

7.95 CHF
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VW T4 Gurtpeitsche Fahrer+Beifahrer
VW T4 Gurtpeitsche Fahrer+Beifahrer

58046

Gurtpeitsche für VW T4 ab Bj. 3/96
32.10 CHF
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Traverse kompakt für Kopfstütze
Traverse kompakt für Kopfstütze

58059

Traverse kompakt für Kopfstütze
31.60 CHF
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Gurtabhängung VW T4 hinten links oder rechts
Gurtabhängung VW T4 hinten links oder rechts

58050

Gurtabhängung Standard
21.90 CHF
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Gurtabhängung VW T5 hinten links oder rechts <Stück>
Gurtabhängung VW T5 hinten links oder rechts

58051

Gutabhängung gerade für VW T5
21.90 CHF
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Schraubensatz für KSB
Schraubensatz für KSB

58010

Schrauben für Sitzbankbeschlag
14.90 CHF
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Feder KSB Beschläge, 1 Stück
Feder KSB Beschläge, 1 Stück

58011

Ersatzfeder für Sitzbankbeschlag, 1 Stück
9.20 CHF
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Gewindeplatte für Sicherheitsgurt
Gewindeplatte für Sicherheitsgurt

58052

Gewindeplatte 50 x 28 mm
7.95 CHF
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Feder für Sitzbankbeschlag
Feder für Sitzbankbeschlag

580011

Zugfeder für Sitzbankbeschlag
6.30 CHF
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Aufschweißmutter Beckengurt
Aufschweißmutter Beckengurt

58045

Aufschweißmutter Beckengurt
4.05 CHF
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Führungshülse für Kopfstützen - Schwarz - Einzeln
Führungshülse für Kopfstützen - Schwarz - Einzeln

58056

Für Kopfstützen - Schwarze Ausführung
2.90 CHF
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V3100 starr T5 Träger 3
V3100 starr T5 Träger 3

582083

Träger 3 für V3100 starr VW T5 T6
0.00 CHF
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Ford KR Schienenverstärk.
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E58194

Ford KR Custom Ersatzteil für 58193 Verstärkungsblech Heckh.unten P.11
0.00 CHF
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Sitzbank Campingbus, Schlafbank T5, Schlafsitzbank T5 und T6

Schlafbänke: Schlafsitzbank Campingbus, Variotech® Sitzbank, Klappsitzbank Campingbus, Schlafsitzbank Wohnmobil, Sitzbank Wohnmobil, Klappbank Womo

Klappsitzbank zum Schlafen und Reisen im Campingbsu

Im Wohnbereich von T2 und T3 gab es die legendäre Klappsitzbank. Mit einem Beschlag ähnlich einem Couchbeschlag wurde die Sitzbank zum Bett umgeklappt. Ab etwa 1990 gab es mit den Variotech® Sitzbänken die Crash-getesteten Sitzbänke für den VW Bus, die in Schienen in Fahrzeuglängsrichtung verstellbar waren. Später gab es dann die Easyclick® Sitzschlafbänke, die in den vorhandenen Pilzkopf-Schrauben beim VW Bus befestigt werden. Sie sind mit wenigen Handgriffen zu wechseln.

Sitzbänke Variotech 303, 333 und 3000 für VW T5 und andere

Mit dem T5 wurden die Variotech® 303 und 333 Sitzbänke eingeführt. Bei diesen Sitzbänken sind die Sicherheitsgurte in die Struktur der Sitzbänke integriert. Diese Sitzbänke sind in der Länge verschiebbar. Endlich entsteht jetzt eine glatte Schlaffläche, da auf der Rückseite der Sitzpolster geschlafen wird. Speziell für den T5 wurden jetzt die Variotech® 3000 Sitzbänke optimiert. Sie bieten mehr Sitzhöhe, eine leichtere Längenverstellung, eine angenehmere Neigung der Rückenlehne und eine optimierte Gurtbefestigung.
Seit 1990 hat Reimo beim TÜV Rheinland alle Variotech®, Family und Easyclick® Sitzbänke testen lassen. Zuletzt wurde im August 2014 die Isofix-Kundersitzbefestigung an der Variotech 3000 Sitzbank-Baureihe erfolgreich getestet. Für Ihre Sicherheit und die Ihrer Kinder!

Geprüfte Sitze und Schlafbänke für Ihren VW T6

Die Reimo Schlafsitzbank-Systeme V3000 und V1000 (Einzelsitz) haben bei der im November 2015 absolvierten TÜV-Prüfung (Schlittentest) die strengen M1-Kriterien erfüllt. Die M1-Kriterien entsprechen den sehr hohen PKW-Sicherheitsstandards. Auch die für M1 vorgeschriebene Ausrüstung mit Isofix-Kindersitz-Befestigungen ist bei diesen Reimo-Banksystemen lieferbar. Für das Schlafsitzbanksystem V4000 ist diese Prüfung in Vorbereitung.
Reimo Variotech Sitzbank für Campingbus, Umbau zum Bett

Reimo Variotech Schlafbank: Von der Sitzbank zum Camper-Bett in wenigen Schritten

Bei hochgestelltem Heckpolster bieten unsere Bänke viel Stauraum im Heck. Sie haben auch die Möglichkeit, das Heckpolster abzuklappen und die Sitzfunktion weiterhin zu benutzen. So entsteht ein Kofferraum mit zwei Etagen, für bessere Ordnung und Erreichbarkeit.
Zum Schlafen wird die Sitzfläche nach vorn geschwenkt und die Rückenlehne in die entstandene Lücke abgesenkt. Die Kopfstützen müssen dabei nicht abgenommen, sondern nur nach unten geschoben werden. Sie versenken sich mit.
Weil auf der gepolsterten Rückseite von Rückenlehne und Sitzpolster geschlafen wird (und nicht auf der abgesteppten Sitzfläche), hat man einen völlig ebenen, komfortablen Schlafbereich.
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