Trennrelais 12V im Wohnmobil, Wohnwagen, Camper & Umschaltrelais 12V Wohnmobil

Wie funktioniert ein Batterie-Trennrelais 12V im Wohnmobil?

Relais 12V werden im Wohnmobil, Wohnwagen oder Camper entweder als Batterie-Trennrelais 12V oder als Umschaltrelais 12V zur Umschaltung der Ladung von Erst- und Zweitbatterie eingesetzt. Die einfachste Möglichkeit eine Zweitbatterie unterwegs mit Strom zu versorgen, ist es diese direkt durch die Lichtmaschine des Fahrzeugs während der Fahrt mitaufladen zu lassen. Das geschieht ganz einfach über ein vollautomatisches Trennrelais 12V, das Sie im Wohnmobil anschließen. Ein Batterie-Trennrelais 12V ermöglicht es, dass 2 Batterien unabhängig voneinander geladen werden können. Das bedeutet, dass die Batterien, während diese nicht geladen werden, voneinander getrennt werden können. Durch das Batterie Trennrelais 12V, können sich die Batterien im Wohnmobil nicht gegenseitig entladen. Batterie-Trennrelais 12V oder Relais 12V sorgen für einen sicheren Motor-Start. Batterie Trennrelais 12V sind günstig, robust, zuverlässig und haben eine lange Lebensdauer.

REIMO Batterie Trennrelais 12V Wohnmobil

Reimo führt verschiedenste 12V Relais bzw. Batterie-Trennrelais 12V. Hier eine kleine Übersicht über Reimo Batterie Trennrelais 12V. Reimo Vollautomatisches Batterie Trennrelais 12V mit 2 Schutzdioden. Kaufen Sie jetzt Ihr Relais 12V, vollautomatisches Batterie Trennrelais 12V für Ihr Wohnmobil für die Ladung von 2 Batterien bei Reimo. Ein Vollautomatisches Batterie Trennrelais 12V im Wohnmobil anzuschließen, ist einfach. Der Einbau eines Trennrelais besteht im Wesentlichen aus den folgenden drei verschiedenen Schritten. Einbau des Trennrelais, Verlegen des Ladekabels zur Zweitbatterie und Einbau der Zweitbatterie. Kaufen sie jetzt Ihre Trennrelais 12V für Wohnmobil, Wohnwagen und Camper im Reimo Camping-Shop!

Funktion Trennrelais 12V im Wohnmobil

 Trennrelais 12V sind eine gute Alternative für den Einsatz von Halbleiter und Halbleiterschaltungen. Sie sind kostengünstig, haben eine gute Festigkeit gegenüber Spannungsspitzen und besitzen eine einfache Schaltungsintegration. Sie bestehen hauptsächlich aus einer Spule mit Eisenkern. Es entsteht ein magnetisches Feld sobald die Spule vom Strom durchflossen wird. Ein Anker drückt dann zwei Kontaktfedern gegeneinander und durch das entstandene Magnetfeld können sich in dem Relais die Ruhekontakte öffnen und schließen.