Zweck der einzelnen Komponenten: Zentral- und Umschaltregler: Beide Regler sorgen jeweils für einen konstanten Betriebsdruck, um die angeschlossenen Geräte ordnungsgemäß betreiben zu können. Der integrierte Crash-Sensor sperrt den Gasdurchfluss, wenn es beispielsweise zu einem Unfall kommt. So kann kein unverbranntes Flüssiggas austreten. Am Umschaltregler können Betreiber der Anlage einstellen, aus welcher Gasflasche vorranging entnommen wird und welche Gasflasche als Reserve dient. Mitteldruck-Schlauchleitung bds. G 3/8 LH-ÜM: Diese Schlauchleitung verbindet Zentral- und Umschaltregler miteinander. Mitteldruck-Schlauchleitung G 1/4 LH-ÜM x RVS 10: Diese Schlauchleitung verbindet die Gasdruckregelanlage mit der Rohrleitung des Fahrzeugs.

Zweck der einzelnen Komponenten: Zentral- und Umschaltregler: Beide Regler sorgen jeweils für einen konstanten Betriebsdruck, um die angeschlossenen Geräte ordnungsgemäß betreiben zu können. Der integrierte Crash-Sensor sperrt den Gasdurchfluss, wenn es beispielsweise zu einem Unfall kommt. So kann kein unverbranntes Flüssiggas austreten. Am Umschaltregler können Betreiber der Anlage einstellen, aus welcher Gasflasche vorranging entnommen wird und welche Gasflasche als Reserve dient. Mitteldruck-Schlauchleitung bds. G 3/8 LH-ÜM: Diese Schlauchleitung verbindet Zentral- und Umschaltregler miteinander. Mitteldruck-Schlauchleitung G 1/4 LH-ÜM x RVS 10: Diese Schlauchleitung verbindet die Gasdruckregelanlage mit der Rohrleitung des Fahrzeugs.

Zweck der einzelnen Komponenten: Zentral- und Umschaltregler: Beide Regler sorgen jeweils für einen konstanten Betriebsdruck, um die angeschlossenen Geräte ordnungsgemäß betreiben zu können. Der integrierte Crash-Sensor sperrt den Gasdurchfluss, wenn es beispielsweise zu einem Unfall kommt. So kann kein unverbranntes Flüssiggas austreten. Am Umschaltregler können Betreiber der Anlage einstellen, aus welcher Gasflasche vorranging entnommen wird und welche Gasflasche als Reserve dient. Mitteldruck-Schlauchleitung bds. G 3/8 LH-ÜM: Diese Schlauchleitung verbindet Zentral- und Umschaltregler miteinander. Mitteldruck-Schlauchleitung G 1/4 LH-ÜM x RVS 10: Diese Schlauchleitung verbindet die Gasdruckregelanlage mit der Rohrleitung des Fahrzeugs.

Security for driver and passenger door and sliding, wing or rear door. Set of 4 locks keyed alike.

Safety device for driver and passenger doors as well as sliding, wing or rear doors. Set of 4 locks with the same key.

Fuse for driver and passenger door and sliding, wing or rear door. Set of 4 locks keyed alike.

Sicherung für Fahrer- und Beifahrertür sowie Schiebe-, Flügel oder Hecktür. Set mit 4 Schlössern gleichschließend.

Das Funk-Alarmsystem WiPro III safe.lock bietet dir zuverlässigen Schutz für Dein Reisemobil. Der Zusatz „safe.lock“ beschreibt die Möglichkeit, die Zentralverriegelung des Fahrzeuges zu steuern und ist für immer mehr Fahrzeuge verfügbar. Ob Du deine Alarmanlage und die Zentralverriegelung mit dem originalen Fahrzeugschlüssel, dem Funk-Handsender oder unserem Thitronik Zubehör steuerst, ist ganz Dir überlassen. Mit Hilfe des Pro-finders oder des Vernetzungsmoduls kann die WiPro III safe.lock bequem per App gesteuert und gleichzeitig Dein Fahrzeug ver- oder entriegelt werden. Auch Funktionen, wie das Abrufen des Fahrzeugstatus oder die Stilllegung des Fahrzeugs (Abschalteinrichtung vorausgesetzt) bei Diebstahl, sind mit Hilfe des Pro-finders möglich. Unverzichtbare Komponente sind die Funk-Magnetkontakte mit höchstem Sicherheitslevel, die Manipulationsversuche effektiv verhindern und ein Eindringen ins Fahrzeug fehlalarmfrei erkennen. Diese sind für verschiedenste Fensterrahmen, Türen und Staufachklappen geeignet.