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Sistemas de amortiguación neumática SMV para el eje trasero -



  • Se reduce considerablemente la acumulación de la superestructura
  • Los robustos fuelles de resorte refuerzan eficazmente el eje trasero
  • El fuelle compensa incluso cargas pesadas
desde 423,90 € *

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  • 46479
  • M46474
Adecuado para vehículos con alcoba y autocaravanas integradas. Para furgonetas de paneles que se... más
Adecuado para vehículos con alcoba y autocaravanas integradas. Para furgonetas de paneles que se cargan y descargan continuamente. Sólo se pueden cargar vehículos con ABS. Los sistemas de amortiguación neumática se suministran generalmente como sistemas de dos vías, por lo que pueden variar la presión de funcionamiento a derecha e izquierda si es necesario. Se suministra con 2 manómetros, 2 válvulas, piezas pequeñas, material de montaje adecuado y certificado TÜV.
2 variantes: Resorte de aire Z6 = fuelle triple con un diámetro aproximado de 6 pulgadas o fuelle de aire Z8 = fuelle doble con un diámetro aproximado de 8 pulgadas. La versión de 8 pulgadas ofrece un confort de conducción aún mayor gracias a su mayor diámetro, ya que el peso se distribuye de forma más uniforme y los desniveles en el suelo se amortiguan mejor.
N.º art.: 46479 46488 46478 46497 46486 46475 46487 46476 46484 46496 46485 46493 46494 46483 46480 46492 46481 46490
tipo de vehículo Neumáticos Ford Transit Twin Chasis Euro 15/244 Opel Movano/ Renault Master Ford Transit tracción delantera Mercedes Sprinter Ford Transit tracción trasera Chasis Euro 10/230 Eurochasis X250 35 pesado Ford Transit tracción trasera Opel Movano/ Renault Master DB Sprinter Serie 3 + VW LT35 DB Sprinter + VW Crafter Eurobastidor X250 35L Euro-Chassis X250 30 light Fiat Ducato 230/244/250, Peugeot, Citroen Euro-Chassis X250 33 light +S Ford Transit tracción trasera
año de fabricación del vehículo a partir de 2001 a partir de 2001 a partir de 2000 a partir de 2002 hasta 2006 a partir de 2007 a partir de 2006 desde 1994 a partir de 2000
tipo Z6 Z6 Z8 Z6 Z8 Z6 Z6 Z8 Z8 Z6 Z8 Z8 Z8 Z6 Z8 Z6 Z6
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