- Para módulos solares con una potencia de hasta 150 Wp
- Para módulos solares con corriente de módulo máx. de 9,5 A
- Para módulos solares con una tensión de módulo máxima de 28 V
- Opciones de carga 1 batería de alimentación y 1 de arranque
incl. IVA más gastos de envío
- N.º art.: 851313
- Salida de carga batería de a bordo I , programas de carga 1, 2 y 4 (gel, AGM, ácido) ajustables al tipo de batería.
- Salida de carga batería de arranque II: salida de carga secundaria separada con corriente de carga reducida (12 V / 0,8 A resp. 1,5 A) para la carga de apoyo y el mantenimiento de la carga de la batería de arranque del vehículo con protección contra sobrecarga durante largos tiempos de inactividad.
- La tensión de carga está libre de picos y regulada de tal manera que se excluye la sobrecarga de las baterías.
- Dos salidas de carga de la batería: Carga automática de la batería principal o de a bordo (a bordo I). Carga de apoyo así como mantenimiento de carga de la batería de arranque del vehículo (Start II) con protección contra sobrecarga.
- Carga sin supervisión: Protección estándar contra la descarga posterior de la batería (en caso de energía solar insuficiente, por ejemplo, en el crepúsculo, por la noche, etc.), contra sobrecarga y sobrecalentamiento.
- Funcionamiento con tampón: Cumplimiento de las características de carga incluso con funcionamiento simultáneo con consumidores en la batería.
- Protección contra sobrecarga: Regula la corriente de carga de la batería de vuelta en caso de demasiada energía solar y batería llena, prevé el mayor estado de carga posible de la batería en caso de consumo de energía mediante recarga inmediata.
- Característica de carga "IU1oU2": El aumento definido de la tensión de carga (U1) evita la nociva estratificación del ácido y garantiza una carga de igualación de cada una de las celdas de la batería, a continuación, carga por goteo automática (U2).
- Filtro de red: Integrado, permite el funcionamiento en paralelo sin problemas del regulador con otras fuentes de carga, generadores eólicos y de gasolina, cargadores de red, alternadores, etc. en una batería.
- Conexión para sensor de temperatura: Adaptación automática de la tensión de carga a la temperatura de la batería. Provoca una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío, se evita la gasificación innecesaria de la batería en temperaturas de verano.
- Incondicionalmente recomendado si la batería está expuesta a fuertes fluctuaciones de temperatura, por ejemplo, en el compartimento del motor.
- Compensación del cable de carga: Las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Salida de medición para EBL (bloque eléctrico del vehículo): Permite utilizar cómodamente el indicador de corriente (solar) integrado en el bloque eléctrico para comprobar el sistema solar.
- Por favor, asegúrese de comprobar previamente la compatibilidad de su bloque eléctrico Schaudt (EBL) y el panel de control y visualización correspondiente, ya que no podemos aceptar ninguna garantía por ello.
- Salida de conmutación "AES" (sólo SR 350 CI y SR 550 CI): Provoca la conmutación automática de los frigoríficos ELECTROLUX/DOMETIC con "AES" (Automatic Energy Selector) de funcionamiento a gas a funcionamiento a 12 V en caso de abundante excedente de energía solar.
- Preparado para la conexión de los visualizadores solares Votronic LCD-Solar Computer S para un control óptimo de la instalación.
- 1 regulador solar
tipo de pila: | Plomo ácido / AGM / Gel |
Voltaje: | 12 V |
Potencia del módulo solar máx.: | 150 Wp |
corriente de carga máx.: | 10.8 A |
Longitud en mm: | 77 mm |
Ancho en mm: | 131 mm |
Altura en mm: | 40 mm |
Peso: | 150 g |
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