- Alignement rapide de l'antenne grâce au GPS
- Avec convertisseur CAP, compatible avec tous les téléviseurs/récepteurs avec tuner SAT
- Particulièrement léger : poids inférieur à 10 kg
- Aérodynamique optimale : faible résistance à l'air et faible émission sonore
- Un seul câble pour la commande / transmission des signaux SAT
T.T.C. et frais de port non inclus
- N° d'article : 491986
incl. Convertisseur CAP, platine vinyle avec électronique de commande intégrée,
réflecteur parabolique avec TWIN-LNB,
grande zone de réception à gain élevé grâce au réflecteur parabolique de 60 cm
TWIN-LNB pour connecter un deuxième récepteur (par exemple UFS 641si) < br>Confort d'utilisation élevé avec le menu de l'écran OSD
L'unité de tournage peut être contrôlée via le convertisseur CAP.
Alignement automatique sur d'autres satellites lors du changement de chaîne.
Faible effort d'installation grâce à la solution de câble 2x1.
Rétraction automatique (position de stationnement) au démarrage du moteur.
Arrêt d'urgence en cas de surcharge de l'antenne satellite.
Encombrement réduit lors de l'alignement.
Max. vitesse autorisée du véhicule : 130 km/h.
Structure aérodynamique d'une hauteur de seulement 21 cm (lorsqu'elle est abaissée).
Données techniques : LNB : 2 sorties commutables : V/N (14/18V) Low/High (0/22kHz)
Tension d'alimentation LNB : vertical 11,5-14V - horizontal 16-19V
Fréquence d'entrée : 10,70 - 12,75 GHz
Fréquence de sortie : 950-1950/1100-2150 MHz
Fréquence de l'oscillateur : 9,75/10,60 GHz
Tension d'alimentation (batterie de voiture) : 11,5-13,8 V
Consommation de courant à partir du 12 V système électrique du véhicule : 3 A
Consommation de courant du récepteur 160 mA
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Disponible dans environ 2 semaines
Disponible dans environ 2 semaines
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Disponible dans environ 1 - 2 mois
Disponible dans environ 1 - 2 mois
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