Symulator Carbest D+ Symulator 12V

Jednostka sterująca do rejestrowania operacji ładowania w pokładowym źródle zasilania 12 V (pracujący silnik). Jeżeli dodatkowe odbiorniki mają być włączone tylko wtedy, gdy silnik pracuje (alternator dostarcza zasilanie) lub jeżeli akumulator pokładowy ma być ładowany za pomocą przekaźnika izolacyjnego poprzez połączenie akumulatora pokładowego i akumulatora rozruchowego, styk D+ alternatora jest zwykle używany do sterowania przekaźnikiem. Jednak kontakt ten jest często niedostępny w pojeździe, nie jest już dostępny z nowszymi alternatorami, nie jest dostępny z nadbudówką kontenerową lub ogólnie wymagane jest sterowanie zależne od napięcia. Tutaj symulator D+ stanowi środek zaradczy. Generuje on sygnał sterowany napięciowo (np. z akumulatora rozruchowego) dla kolejnego silnego (odłączającego) przekaźnika, który może być również wykorzystywany do sterowania odbiornikami pomocniczymi, które mogą być aktywowane tylko wtedy, gdy akumulator jest dostatecznie naładowany, jak np. włączenie klimatyzacji w czasie ruchu pojazdu lub przełączenie chłodziarki, komory chłodniczej lub skrzynki cieplnej na zasilanie 12 V na pokładzie. Inteligentna analiza progów przełączania napięcia pozwala uniknąć błędnego wyzwalania w przypadku spadków lub szczytów napięcia. Dynamiczne wykrywanie progu zapobiega również oscylacji wokół punktów przełączania przy przełączaniu bardzo dużych obciążeń. Stan przełączania sygnalizowany jest przez diodę LED. Elektronika jest zabezpieczona przed wilgocią, podłączenie odbywa się w tylnej komorze zaciskowej za pomocą wtykowego zacisku śrubowego. Wyjście przełączające może być obciążone napięciem 12V / 0,5A, jest odporne na zwarcia i przeciążenia oraz typu PNP, plus wyjście, obciążone uziemione.