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Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT, kurzer Radstand, ab 97, weiß



Festes Hochdach Ergoline, glatte und klassische Dachform

Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT, kurzer Radstand, ab 97, weiß
  • Gładki, klasyczny kształt dachu
  • Większa przestrzeń nad głową
  • Opcjonalne łóżko 23047
  • Opcjonalna podszewka wewnętrzna 23051
  • Nie zapomnij o ramie montażowej:
  • 23058 z wycięciem na kabinę
    dla standardowego dachu płaskiego
  • 23059 bez wycięcia w kabinie
    dla standardowego dachu płaskiego
  • 23058S z wycięciem na kabinę
    dla standardowego dachu wysokiego
  • 23059S bez wycięcia w kabinie
    dla serii dachów wysokich
1869,00 € *

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23050

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  • 23050
Klassische, glatte Dachform. Glasfaserverstärkte Kunststoffschale, Oberfläche eingefärbt in... więcej
Klassische, glatte Dachform. Glasfaserverstärkte Kunststoffschale, Oberfläche eingefärbt in Mercedes arktikweiß (Code MB 9147). Bett im Hochdach möglich. Mögliche Fenstergrößen: seitlich max. 90 x 45 cm, Heck 90 x 40 cm. Das Dach wird verklebt. Nur für Fahrzeuge mit Dachhaut. D.h. mit Originalfahrzeugdach und Aufgrund der höheren Schwerpunktlage ist mindestens ein Stabilisator an der Vorderachse erforderlich. Wir empfehlen zusätzlich einen Stabilisator an der Hinterachse. Bei Fahrzeugen mit Serien-Hochdach müssen noch die erhöhten Hecktüren aus dem Hochdach geschnitten werden.
Für Radstand 3.000 mm Teilegutachten nur gültig mit dem passenden Einbaurahmen
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  • Wysoki dach (bez materiału montażowego)
    Z certyfikatem części!
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    Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT kurzer Radstand, weiß, ab 97
    Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT kurzer Radstand, weiß, ab 97

    20055

    1785,00 € *
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    K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
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    Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT kurzer Radstand, weiß, ab 97
    Mercedes Sprinter Hochdach Ergoline für VW LT kurzer Radstand, weiß, ab 97

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    20000

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    Przedmiot na zamówienie. K dispozici přibližně za 2 - 3 měsíce
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    Podnoszenie łóżka elektryczne z kołem pasowym</p>.
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