Résultats de la recherche vw collection
Aucun résultat n'a été trouvé !
Sprinter à toit haut de l'année 06/19.VW Crafter pour l'année 06-16 empattement moyen blanc
Mercedes Sprinter 2006 et nouvelle série 2019. VW Crafter 2006 à 2016. Forme de toit classique et lisse. Coque en plastique renforcé de fibres de verre, surface colorée en blanc arctique Mercedes (code MB 9147). Lit dans le toit surélevé possible. Tailles de fenêtre possibles : côté max 100 x 50 cm, arrière 100 x 45 cm. Le toit est collé. Uniquement pour les véhicules avec revêtement de toit. En raison du centre de gravité plus élevé, un stabilisateur sur l'essieu avant est recommandé. Un autre stabilisateur sur l'essieu arrière améliore encore la maniabilité.
Pour empattement 3 665 mm
Pour empattement 3 665 mm
Pour les commandes, veuillez passer à la boutique en ligne allemande (livraison en Allemagne uniquement). Vous souhaitez commander en France? Alors cliquez ici.
Sprinter à toit haut de l'année 06/19.VW Crafter pour l'année 06-16 empattement moyen blanc
23092
Mercedes Sprinter 2006 et nouvelle série 2019. VW Crafter 2006 à 2016. Forme de toit classique et lisse. Coque en plastique renforcé de fibres de verre, surface colorée en blanc arctique Mercedes (code MB 9147). Lit dans le toit surélevé possible. Tailles de fenêtre possibles : côté max 100 x 50 cm, arrière 100 x 45 cm. Le toit est collé. Uniquement pour les véhicules avec revêtement de toit. En raison du centre de gravité plus élevé, un stabilisateur sur l'essieu avant est recommandé. Un...
Cadre d'installation Merc. Découpe Sprinter/VW Crafter mR o.FHS, pour toit plat standard
Cadre d'installation sans découpe conducteur. Pour véhicules avec toit plat standard et revêtement de toit. Le cadre est collé au Sikaflex et riveté avec des rivets en acier (5mm). Largeur de découpe maximale, la peau de toit est reliée au panneau de carrosserie intérieur sur le côté long.
Pour les commandes, veuillez passer à la boutique en ligne allemande (livraison en Allemagne uniquement). Vous souhaitez commander en France? Alors cliquez ici.
Cadre d'installation Merc. Découpe Sprinter/VW Crafter mR o.FHS, pour toit plat standard
23094
Cadre d'installation sans découpe conducteur. Pour véhicules avec toit plat standard et revêtement de toit. Le cadre est collé au Sikaflex et riveté avec des rivets en acier (5mm). Largeur de découpe maximale, la peau de toit est reliée au panneau de carrosserie intérieur sur le côté long.
Mercedes Sprinter toit surélevé, VW LT empattement moyen Ergoline, blanc, à partir de BJ 97
Forme de toit classique et lisse. Coque en plastique renforcé de fibres de verre, surface colorée en blanc arctique Mercedes (code MB 9147). Lit dans le toit surélevé possible. Tailles de fenêtre possibles : côté max 100 x 50 cm, arrière 100 x 45 cm. Le toit est collé. Uniquement pour les véhicules avec revêtement de toit. En raison du centre de gravité plus élevé, au moins une barre anti-roulis est nécessaire sur l'essieu avant. Nous recommandons également une barre anti-roulis sur l'essieu arrière. Pour les véhicules avec un toit surélevé standard, les portes arrière surélevées doivent être découpées dans le toit surélevé.
Pour un empattement de 3 550 mm Certificat de pièces uniquement valable avec le cadre d'installation approprié
Pour commander, veuillez clarifier l'expédition, la livraison n'est pas possible partout !
Pour un empattement de 3 550 mm Certificat de pièces uniquement valable avec le cadre d'installation approprié
Pour commander, veuillez clarifier l'expédition, la livraison n'est pas possible partout !
Pour les commandes, veuillez passer à la boutique en ligne allemande (livraison en Allemagne uniquement). Vous souhaitez commander en France? Alors cliquez ici.
Mercedes Sprinter toit surélevé, VW LT empattement moyen Ergoline, blanc, à partir de BJ 97
23045
Forme de toit classique et lisse. Coque en plastique renforcé de fibres de verre, surface colorée en blanc arctique Mercedes (code MB 9147). Lit dans le toit surélevé possible. Tailles de fenêtre possibles : côté max 100 x 50 cm, arrière 100 x 45 cm. Le toit est collé. Uniquement pour les véhicules avec revêtement de toit. En raison du centre de gravité plus élevé, au moins une barre anti-roulis est nécessaire sur l'essieu avant. Nous recommandons également une barre anti-roulis sur l'essieu...