• Mercedes Sprinter 2006 - 2016,
• VW Crafter 2006 - 2016.

De treden zelf kunnen verticaal worden aangepast aan de desbetreffende voertuigconstructie. Dit gebeurt door middel van doorlopende verticale lengteprofielen aan de onderkant van elke trede.

Dit betekent dat de vrije trede individueel kan worden aangepast aan de verschillende voertuigcarrosserieën, zoals die van caravan- en kampeervoertuigen. Aan elk van de korte uiteinden bevindt zich een afgeronde, slagvaste veiligheidsafdekking van kunststof die stevig wordt vastgeschroefd.

Het oppervlak van het aluminium onderdeel heeft een antislipprofiel. Dit profiel zorgt voor veilig in- en uitstappen.

De vrije trede wordt stevig aan en onder de voertuigstijl geschroefd door middel van voertuigspecifieke en meegeleverde beugels van roestvrij staal.

Het ontwerp van de beugels zorgt voor een draagvermogen van ten minste 140 kg per trede.

Voldoet aan Europese belastingsnorm 2001/85/EG (RV DIN EN 1646-1). Intelligente en stabiele installatie, eenvoudige handmatige vergrendeling zonder gereedschap bij stroomuitval. Voldoet aan EG-norm 74/485/EEG: geen scherpe randen aan de voorzijde. Gepatenteerde kabeluitgang + haak voor meer bescherming en flexibiliteit tijdens de installatie. Betere bescherming tegen het binnendringen van stof: geïntegreerde borstels, kabeluitgang, lipprofiel. Een schakelaar voor het aansluiten van een optioneel waarschuwingslicht of relais in het voertuig is standaard aanwezig, zodat wegrijden met uitgeschoven trede niet mogelijk is. Voldoet aan de EMC- en CE-normen.

Verder specificaties:

Voldoet aan Europese belastingsnorm 2001/85/EG (RV DIN EN 1646-1). Intelligente en stabiele installatie, eenvoudige handmatige vergrendeling zonder gereedschap bij stroomuitval. Voldoet aan EG-norm 74/485/EEG: geen scherpe randen aan de voorzijde. Gepatenteerde kabeluitgang + haak voor meer bescherming en flexibiliteit tijdens de installatie. Betere bescherming tegen het binnendringen van stof: geïntegreerde borstels, kabeluitgang, lipprofiel. Een schakelaar voor het aansluiten van een optioneel waarschuwingslicht of relais in het voertuig is standaard aanwezig, zodat wegrijden met uitgeschoven trede niet mogelijk is. Voldoet aan de EMC- en CE-normen.