Wyniki wyszukiwania vw collection
Nie znaleziono wyników filtrowania!
Xenon-Modifikations-Kit
Optionale Xenon Modifikation für VW T5 / VW T6 / VW Caddy
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
12,00 €
*
brak w magazynie, można zamówić
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
Obecnie brak w magazynie, można zamówić
sprężyny szaleńcze
Szalone sprężyny wzmacniające podtrzymują podwozie serii przy wyższych obciążeniach użytkowych. Właściwości jezdne pojazdu są zachowane nawet wtedy, gdy musi on wykonywać bardzo ciężką pracę.
Sprężyny zapewniają, że właściwości jezdne w stanie nieobciążonym odpowiadają charakterystyce jezdni w stanie nieobciążonym, ponieważ ładowność zwiększa ich pracę i zapewniają, że przyzwyczajony komfort jazdy i niezbędne bezpieczeństwo są dostępne. Pojazd nie zwisa, co pozwala na zachowanie bezpieczeństwa jazdy i prześwitu.
Sprężyny wzmacniające mogą być montowane w standardowym pojeździe w sposób ekonomiczny. Dostępne dla różnych modeli pojazdów:
Sprężyny zapewniają, że właściwości jezdne w stanie nieobciążonym odpowiadają charakterystyce jezdni w stanie nieobciążonym, ponieważ ładowność zwiększa ich pracę i zapewniają, że przyzwyczajony komfort jazdy i niezbędne bezpieczeństwo są dostępne. Pojazd nie zwisa, co pozwala na zachowanie bezpieczeństwa jazdy i prześwitu.
Sprężyny wzmacniające mogą być montowane w standardowym pojeździe w sposób ekonomiczny. Dostępne dla różnych modeli pojazdów:
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
sprężyny szaleńcze
46714
Szalone sprężyny wzmacniające podtrzymują podwozie serii przy wyższych obciążeniach użytkowych. Właściwości jezdne pojazdu są zachowane nawet wtedy, gdy musi on wykonywać bardzo ciężką pracę.
Sprężyny zapewniają, że właściwości jezdne w stanie nieobciążonym odpowiadają charakterystyce jezdni w stanie nieobciążonym, ponieważ ładowność zwiększa ich pracę i zapewniają, że przyzwyczajony komfort jazdy i niezbędne bezpieczeństwo są dostępne. Pojazd nie zwisa, co pozwala na zachowanie...
Dodatkowa sprężyna Cross Coun.VWT5
Dodatkowa sprężyna Cross Country VW T5
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
775,95 €
*
brak w magazynie, można zamówić
Dostępne za ok. 3 tygodnie
Dostępne za ok. 3 tygodnie
Obecnie brak w magazynie, można zamówić
VB-Autolevel VW T5/T6
46556
Mit diesem Modul ist es moglich das Fahrzeug in Waage zu stellen, auch wenn das Fahrzeug auf einer unebenen Fläche geparkt ist. Mit einem Tastendrück am Bediengerät stellt sich das Fahrzeug schnell und einfach in Waage.
5551,00 €
*
brak w magazynie, można zamówić
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
Obecnie brak w magazynie, można zamówić
Zusatzfeder für die Vorderachse VW T5 Bj. 1994-2006
Die verstärkten Schraubenfedern VB-CoilSpring sorgen dafür, dass wieder das originale Fahrzeugniveau erreicht wird. Rechnerisch bekommt man wieder "Restfederweg". In den meisten Fällen liegt der Rahmen fast am Anschlagspuffer, durch die Vergrößerung des Restfederwegs schlägt das Fahrzeug nicht mehr so schnell durch und wird komfortabler.
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
Zusatzfeder für die Vorderachse VW T5 Bj. 1994-2006
46567
Die verstärkten Schraubenfedern VB-CoilSpring sorgen dafür, dass wieder das originale Fahrzeugniveau erreicht wird. Rechnerisch bekommt man wieder "Restfederweg". In den meisten Fällen liegt der Rahmen fast am Anschlagspuffer, durch die Vergrößerung des Restfederwegs schlägt das Fahrzeug nicht mehr so schnell durch und wird komfortabler.
VB-FullAir 4C VW T6 Vorder- u.Hinterachse
46534
Einbau von Vollluftfedern nur möglich bei von VB-Airsuspension geschulten Fachhändlern! Einbau bei REIMO Egelsbach möglich.
6600,00 €
*
brak w magazynie, można zamówić
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
K dispozici přibližně za 1 - 2 měsíce
Obecnie brak w magazynie, można zamówić
VB-FullAir 4C VW T6 Vorder- u.Hinterachse
46557
Einbau von Vollluftfedern nur möglich bei von VB-Airsuspension geschulten Fachhändlern! Einbau bei REIMO Egelsbach möglich.
Ersatzfeder für die Hinterachse VW T5 ab Bj. 6/06
Die verstärkten Schraubenfedern VB-CoilSpring sorgen dafür, dass wieder das originale Fahrzeugniveau erreicht wird. Rechnerisch bekommt man wieder "Restfederweg". In den meisten Fällen liegt der Rahmen fast am Anschlagspuffer, durch die Vergrößerung des Restfederwegs schlägt das Fahrzeug nicht mehr so schnell durch und wird komfortabler.
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
Ersatzfeder für die Hinterachse VW T5 ab Bj. 6/06
46569
Die verstärkten Schraubenfedern VB-CoilSpring sorgen dafür, dass wieder das originale Fahrzeugniveau erreicht wird. Rechnerisch bekommt man wieder "Restfederweg". In den meisten Fällen liegt der Rahmen fast am Anschlagspuffer, durch die Vergrößerung des Restfederwegs schlägt das Fahrzeug nicht mehr so schnell durch und wird komfortabler.
Sprinter 209-324 z 2006 r.
Do Mercedesa Sprintera 209-324 i VW Craftera z 2006 r. Odpowiedni do furgonetek płaskich i panelowych. Unterschien jest dodatkową sprężyną pneumatyczną do furgonetek z płaską skrzynią ładunkową i furgonetek panelowych z prostą lub pochyloną podporą osi. Sprężyna pneumatyczna idealnie nadaje się do kompensowania niekorzystnych warunków obciążenia, długich zwisów lub wysokich środków ciężkości, w celu ograniczenia wahań i zmniejszenia wrażliwości na wiatr boczny. Sprawdzony system podwójnego obiegu umożliwia kompensację rozładunków po stronie koła i przywrócenie do poziomu pojazdów zawieszonych pod kątem.
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
Sprinter 209-324 z 2006 r.
46482
Do Mercedesa Sprintera 209-324 i VW Craftera z 2006 r. Odpowiedni do furgonetek płaskich i panelowych. Unterschien jest dodatkową sprężyną pneumatyczną do furgonetek z płaską skrzynią ładunkową i furgonetek panelowych z prostą lub pochyloną podporą osi. Sprężyna pneumatyczna idealnie nadaje się do kompensowania niekorzystnych warunków obciążenia, długich zwisów lub wysokich środków ciężkości, w celu ograniczenia wahań i zmniejszenia wrażliwości na wiatr boczny. Sprawdzony system podwójnego...
769,00 €
*
brak w magazynie, można zamówić
Lieferbar in ca. 7 Tage(n)
Lieferbar in ca. 7 Tage(n)
Obecnie brak w magazynie, można zamówić
VB-SemiAir-2-Kreis-Zusatzluftfeder MB Sprinter 209-324/VW Crafter ab Bj.2006
Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden Blattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbälge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden. Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt. Bei der 1-Kreisanlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen. Ein 1-Kreis-System ist nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist. Zweikreis-System: Die Luftbälge links und rechts sind beide getrennt und können daher auch mit unterschiedlichem Druck gefüllt sein. Zur Überwachung des Drucks sind 2 Manometer erfor derlich. Durch die Möglichkeit, den Druck getrennt zu variieren, lassen sich beladungsabhängige Radlastunterschiede bei 2-Kreis-Systemen leicht ausgleichen. Schieflagen können somit ausgeglichen werden.
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
VB-SemiAir-2-Kreis-Zusatzluftfeder MB Sprinter 209-324/VW Crafter ab Bj.2006
465611
Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden Blattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbälge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide...
Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set MB Sprinter 409-524/VW Crafter 35-50 abBj06
Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden Blattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbalge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleinen Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden. Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt. Bei der 1-Kreisanlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen. Ein 1-Kreis-System sind nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist. Zweikreis-System: Die Luftbälge links und rechts sind beide getrennt und können daher auch mit unterschiedlichem Druck gefüllt sein. Zur Überwachung des Drucks sind 2 Manometer erfol derlich. Durch die Möglichkeit den Druck getrennt zu variieren, lassen sich beladungsabhängige Radlastunterschiede bei 2-Kreis-Systemen leicht ausgleichen. Schieflagen können ausgeglichen werden
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set MB Sprinter 409-524/VW Crafter 35-50 abBj06
465612
Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden Blattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbalge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleinen Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide...
AirLift Maxi odpowiedni dla Mercedes & VW Crafter FWD od 2006 - 6" dwukołowy.
Dzięki dwóm miechom o dużej objętości, Linnepe AirLift Maxi wnosi ogromny stopień bezpieczeństwa jazdy w przystępnej cenie. Dzięki dużej objętości komory, miechy powietrzne mogą wytrzymać każde obciążenie. AirLift Maxi jest dostarczany jako system 2-obwodowy z kompresorem. Z udźwigiem do 2,5 t na miech, system ten jest prawdziwą potęgą.
W celu złożenia zamówienia proszę przejść do niemieckiego sklepu internetowego (dostawa tylko do Niemiec). Chcesz zamówić do Polski? W takim razie kliknij tutaj.
AirLift Maxi odpowiedni dla Mercedes & VW Crafter FWD od 2006 - 6" dwukołowy.
467614
Dzięki dwóm miechom o dużej objętości, Linnepe AirLift Maxi wnosi ogromny stopień bezpieczeństwa jazdy w przystępnej cenie. Dzięki dużej objętości komory, miechy powietrzne mogą wytrzymać każde obciążenie. AirLift Maxi jest dostarczany jako system 2-obwodowy z kompresorem. Z udźwigiem do 2,5 t na miech, system ten jest prawdziwą potęgą.
1029,00 €
*
brak w magazynie, można zamówić
K dispozici přibližně za 2 - 3 měsíce
K dispozici přibližně za 2 - 3 měsíce
Obecnie brak w magazynie, można zamówić