• Mercedes Sprinter 2006 - 2016,
• VW Crafter 2006 - 2016.

Die Stufen selbst sind an die jeweilige Fahrzeugkonstruktion in vertikaler Richtung einstell-und anpassbar. Dieses geschieht mittels durchgängigen vertikalen Längsprofilen an der Unterseite jeder Trittstufe.

So kann die Freistufe den unterschiedlichen Fahrzeugaufbauten, wie denen von Caravan-und Campingfahrzeugen, individuell angepasst werden. An den kurzen Enden befindlichen sich je eine, fest verschraubte, abgerundete und schlagfeste Sicherheits-Kunststoffabdeckung.

In die Oberfläche des Aluminiumbauteils ist eine rutschhemmende Profilierung eingearbeitet. Diese Profilierung gewährleistet ein sicheres Ein- und Aussteigen.

Die Freistufe wird durch fahrzeugspezifische und mitgelieferte Edelstahl-Konsolen am und unterm Fahrzeugholm fest verschraubt.

Die Konstruktion der Konsolen gewährleistet eine spätere Traglast von mindestens 140kg pro Trittstufe.

Übertrifft die Europäische Belastungsnorm 2001/85/EG (RV DIN EN 1646-1). Intelligente und stabile Installation, einfache manuelle Verriegelung ohne Werkzeuge bei Stromausfall. Entspricht der EC Norm 74/485/EEG: keine scharfe Kanten an der Vorderseite. Patentierter Kabelauslass + Haken für mehr Schutz und Flexibilität bei der Installation. Besserer Schutz vor Staubinfiltration: integrierte Bürsten, Kabelauslass, Lippenprofil. Ein Schalter für den Anschluß einer optionalen Warnlampe oder eines Relais im Fahrzeug ist serienmäß vorhanden, so daß ein Wegfahren mit ausgefahrener Stufe nicht möglich ist. Entspricht der EMC- und CE-Norm.

Hinweis: fahrzeugspezifisches Befestigungssatz separat erhältlich.

Weitere Spezifikationen:

Übertrifft die Europäische Belastungsnorm 2001/85/EG (RV DIN EN 1646-1). Intelligente und stabile Installation, einfache manuelle Verriegelung ohne Werkzeuge bei Stromausfall. Entspricht der EC Norm 74/485/EEG: keine scharfe Kanten an der Vorderseite. Patentierter Kabelauslass und Haken für mehr Schutz und Flexibilität bei der Installation. Besserer Schutz vor Staubinfiltration: integrierte Bürsten, Kabelauslass, Lippenprofil. Ein Schalter für den Anschluß einer optionalen Warnlampe oder eines Relais im Fahrzeug ist serienmäß vorhanden, so daß ein Wegfahren mit ausgefahrener Stufe nicht möglich ist. Entspricht der EMC- und CE-Norm.